傳感器氣體腐蝕測試介紹
隨著社會工業化過程的加快，氣體污染問題日益嚴重，傳感器氣體腐蝕測試這項工作顯得尤為重要。傳感器在工業自動化領域中扮演著重要的角色，而氣體腐蝕則是一種常見的傳感器故障形式。因此，開展傳感器氣體腐蝕測試工作對于確保傳感器的正常運行具有重要的意義。
檢測標準
傳感器氣體腐蝕測試的標準主要包括以下幾項：
GB/T 10125-2012金屬材料、設備、零部件鹽霧腐蝕試驗方法 ISO 16750-3:2007道路車輛電氣設備耐受性試驗第3部分 IEC 60068-2-60：2015，環境試驗 第2-60部分：鹽霧試驗（針對設備的部件或材料） 測試方法
傳感器氣體腐蝕測試的主要方法是鹽霧試驗法，該方法是最常用的實驗方法之一，按照設計條件和標準要求制作試樣并進行測試，以確定試驗樣品的性能。
樣品準備
測試前需要準備的樣品是：傳感器，鹽霧試驗箱。
測試步驟
測試步驟如下：
將傳感器放入鹽霧試驗箱中，保持試驗箱內部溫度為35℃±2℃，鹽霧試驗濃度為5%±1%NaCl，試驗時間為24小時。 取出浸泡24小時的傳感器刷洗干凈，一般采用70%乙醇作為清洗溶劑。 將試驗前的傳感器和試驗后的傳感器進行對比分析。 測試結果
氣體腐蝕測試結果一般通過觀察傳感器的外觀、性能和特性表現來評判。測試結果通過一定的定性和定量的指標，將樣品按照損壞程度劃分成不同的等級。通過測試結果各項指標的對比分析，來判斷氣體腐蝕的程度。
綜上所述，通過傳感器氣體腐蝕測試來對傳感器的性能和可靠性進行評估，可以發現并解決傳感器氣體腐蝕等問題，保證傳感器在工業自動化領域中的正常運行和發揮作用。